Оригинальные автостекла Mercedes из Германии
Оригинальные автостекла Mercedes из Германии[править]
Для автомобиля стекла выполняют ту же функцию, что и окна в любом доме или квартире. Конечно же самая важная функция стекла в авто, это защита пассажиров и водителя в первую очередь от потока воздуха на скорости, защита от осадков и просто безопасность. Стекла можно затонировать, и тогда они будут защищать водителя от прямых лучей солнца. В целом, производитель автомобильных окон может заложить в них очень много дополнительных функций, и тогда они будут подразделяться по своему виду, а в частности по технологиям производства. Плотность, а ровно как и прочность стекла зависит мсето установки стекла в авто, самое прочное из этих стекол переднее или как его называют лобовое. Исходя из этого, производство данного стекла очень важный и отвественный процесс, от результата которого может зависеть даже жизнь водителя и пассажиров. Как деталь, лобовое стекло - это прозрачный щит, который гармонично вписан в кузов автомобиля и служит для защиты салона от внешних воздействий. Также можно с уверенностью сказать что стекла различаются по своей форме, которая в сою очередь придает аэродинамику всему авто при движении. Рассмотрим один из видов автомобильных стекол под названием сталинит. Особенность этого вида автомобильных стекол в том, что у них повышенная прочность, почти в несколько раз выше чем у обычного стекла, поэтому их как правило ставят по бокам авто, при аварии и разрушении бокового стекла сталинит, оно распадается на много мелких кусочков, которые имеют закругленные края и абсолютно безопасны для пассажиров и водителя. Специфичное название по одной из версий обусловлено прочностью стекол, оно созвучно слову сталь. Дуплекс, еще одна разновидность стекол. Само название подразумевает собой что то двойное, так оно и есть, это стекло которое покрыто прозрачным слоем пластика, что в свою очередь при разрушении оставляет водителя и пассажиров в безопасности от сечения осколками, которые полностью остаются как раз на том тонком слое пластика, но данная технология уже ушла в прошлое, более широкое применение в современном авто проме нашла система триплекс. Принцип строения стекол триплекс [https://vetrovoe.by] такой же как и в дуплексе, только лишь там 2 слоя полимера и три слоя стекла. В результате получается стекло прочнее чем дуплекс, и именно используется как лобовое и имеет большое распространение при строительстве авто. Наш мир развивается и технологии, конечно, не стоят на месте, на данный момент уже придумали и широко используют многослойные стекла, которые конечно в производстве несколько дороже, но и качество и обеспечение безопасности таких стекол значительно выше, что и обуславливает такой рост популярности. Многослойные стекла имеют большой потенциал для расширения своего функционала, благодаря чему они становятся все более популярны.
